Инструментальный технический осмотр

Ну вот и Нижегородская область дожила до инструментального технического осмотра автомобилей. С 1 августа 2008 года в области открыли порядка 20 станций техосмотра, на которых производится проверка технического состояния автотранспорта.
С одной стороны вроде бы это усложняет жизнь владельцам автомобилей - 300-400 рублей за осмотр на станции, 40 за работу гаишника, очереди. А если автомашина с первого раза не прошла осмотр (даже новые иномарки не все пройдут), затраты на ремонт. Как, например у знакомого, который после станции техосмотра, погнал свою Хонду в фирменный сервис и выложил 4000 рублей за ремонт подвески.
С другой стороны есть гарантия того, что с автомобилем действительно все в порядке и он не подведет, опять же хочешь не хочешь, а придется следить за состоянием тормозов, рулевого управления, световых приборов, резины и т.д.

В принципе я за инструментальный технический осмотр транспорта, правда мне его проходить только 2010 году.

О поджогах автомобилей

Не могу обойти обсуждаемую в сети тему поджогов автомобилей. Свершилось. И до Нижнего Новгорода докатилась эта эпидемия. На днях подожгли Порше Кайенн в центре города. Горел хорошо, чуть балкон на втором этаже дома, где был припаркован Порш, не сгорел.
Так вот, по моему мнению, народ начинает по-тихонечку звереть, глядя на то расслоение, которое происходит в обществе. На фоне нищеты стариков и копеечных зарплат врачей и учителей, расцветают шикарные дома, приобретаются дорогие автомашины, все выставляется нарочито на показ. 

Не подумайте, что я против богатства, просто богатство должно быть ответственным за то что делает, за свой образ жизни.
А в отношении того кто это делает, скорее всего подростки, т.к. только им присущь максимализм во взгляде на жизнь. Ну а уж крушить авто - любимое занятие.

Технический осмотр автомобиля

В субботу, думаю нормальный выходной день, дай ка съезжу в ГИБДД, что бы пройти техосмотр. Однако и наивный же я человек, там таких умных, оказалось человек 70. Стоят владельцы авто плотными рядами и стройными колоннами, автомобили намыты,салоны начищены, двигатели блестят. И все ругаются, - вот сколько народу, очередь медленно движется, всего один инпектор принимает. Я тоже встал и стал ждать. Слушаю вокруг. Все, в основном, ругают сотрудников ГИБДД (техгруппу) за их медлительность, придирки. И мне вот, что подумалось: у всех нормальных людей в субботу выходной, а у гаишников рабочий день, народу непроворот и хотят все по-быстренькому - квитанцию показал и на тебе заветный талон. А гаишник бежит к машине, проверяет номерные агрегаты, комплектность (знаки, аптечки, огнетушители), световые приборы, тормоза и т.д. и т.п., затем бежит в кабинет проверяет документы, квитанции, выписывает техталон, и это при условии, что все в порядке, а если чего-то не хватает? Начинаются мольбы автовладельца, предложение денег, вина, потом идут угрозы и так до бесконечности. Какой нормальный человек это все выдержит?
А в этот день техосмотр я так и не прошел, очередь не дошла, рабочий день у гаишника кончился.

Новый устав автомобильного транспорта

Все мы ездим на такси и не задумываемся о том, что за поездку водитель должен нам выдать билет или чек. Об этом говорится в новом уставе автомобильного транспорта, который вступил в силу 18 мая 2008 года.

Устав значительно расширяет права пассажиров. Четко определены условия перевозки пассажиров и багажа в том числе и лекговым транспортом, включая такси. Каждый таксист обязан выдать пассажиру квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающий оплату стоимости пользования такси.

Так что смело требуйте квитанцию или чек, только он является подтверждением Вашей поездки при возникновении каких-либо проблем.